NKE-DTTS-AUTO/ 20000 Automatisches Prüfsystem für Verteilungstransformatoren
Produktübersicht
NKE-DTTS-AUTO/20000 ist ein automatisiertes Prüfsystem, das speziell für mittelgroße und große Verteilungstransformatoren sowie für Transformatoren im Bereich der neuen Energien konzipiert wurde. Das System ist in einem 40-Fuß-Standardcontainer untergebracht und erfüllt sämtliche Anforderungen des Seetransports. Es integriert zentrale Komponenten wie einen Wechselrichter, einen Zwischentransformator, Kompensationskondensatoren, ein Messsystem sowie Schaltgeräte zu einer hochgradig integrierten Einheit. Für verschiedene Prüfungen wird ein gemischter Anschlussmodus verwendet: Der Gleichstromwiderstand und die Übersetzungsverhältnisprüfung werden mit einem speziellen Prüfwagen einmalig angeschlossen und durchgeführt; die Daten können automatisch in das reguläre Prüfsystem hochgeladen werden. Die Leerlaufverluste, Lastverluste, die Induktions‑ und die Fremdspannungsfestigkeitstests hingegen werden nach manueller Verdrahtung gemäß den jeweiligen Prüfanforderungen durchgeführt und anschließend vom Computerprogramm automatisch abgearbeitet. Nach Abschluss der Tests berechnet das System die Ergebnisse selbstständig und erstellt standardisierte Werksprüfberichte, die sämtliche Kernanforderungen der Transformatorabnahme abdecken.
Anwendungsbereich und technische Parameter
Dieses System ist für Drei‑ bzw. Einphasentransformatoren geeignet und unterstützt Großkapazitätsprüfungen über mehrere Spannungsebenen. Die konkreten Parameter lauten wie folgt:
1. 13,8 kV‑Klasse (einschließlich 13,09/13,2/12,47 kV)/0,38–4,16 kV: Maximale Prüfkapazität 20.000 kVA, passend für Impedanzspannungen von 5,75 % bis 10,0 %
2. 16,34 kV‑Klasse/0,48 kV: Maximale Prüfkapazität 20.000 kVA, passend für Impedanzspannungen von 5,75 % bis 12,0 %
3. 27 kV‑Klasse (einschließlich 24,7/23,0 kV)/0,38–4,16 kV: Maximale Prüfkapazität 20.000 kVA, passend für Impedanzspannungen von 5,75 % bis 12,0 %
Die zentralen Messkomponenten des Systems sind hochwertig ausgestattet und verfügen über Präzisions‑Transformatoren der Klasse 0,05, um eine hohe Genauigkeit der Testdaten sicherzustellen. Zudem kommen YOKOGAWA WT500‑Serien‑Leistungsanalysatoren oder höher zum Einsatz, um die Genauigkeit und Zuverlässigkeit leistungsspezifischer Tests zu gewährleisten. Das System wird streng nach den internationalen Normen IEC 60076 und IEEE C57.12.90‑2021 entwickelt und gefertigt, sodass die Testergebnisse branchenweit als maßgeblich und anerkannt gelten.
Zentrale Prüfungen
NKE-DTTS-AUTO/20000 kann sämtliche wesentlichen Werksprüfungen eines Transformators durchführen, darunter:
1. Gleichstromwiderstand: Wird mit dem Prüfwagen einmalig angeschlossen und die Daten automatisch hochgeladen, wodurch die Wicklungswiderstände effizient erfasst und die Wicklungsqualität beurteilt werden können
2. Übersetzungsverhältnis‑ und Verbindungsgruppenprüfung: Gleichzeitige Messung des Übersetzungsverhältnisses und Bestimmung der Verbindungsgruppe, um die Spannungsumwandlungsgenauigkeit und die korrekte Verdrahtung des Transformators sicherzustellen
3. Isolationswiderstand: Prüft die Isolationsfähigkeit des Transformators und bewertet die Zuverlässigkeit des Isolationssystems
4. Leerlaufverluste: Nach manueller Verdrahtung erfolgt die automatische Durchführung, um den Energieverbrauch im Leerlaufzustand zu messen und die Leistung des Eisenkerns zu beurteilen
5. Lastverluste: Misst die Verluste unter simulierten Lastbedingungen, um die Leitfähigkeit der Wicklungen und das Verlustniveau zu evaluieren
6. Induktions‑Spannungsfestigkeitstest: Überprüft die Isolationsfestigkeit der Transformatorwicklungen und simuliert deren Belastbarkeit bei Überspannungen
7. Fremdspannungsfestigkeitstest: Prüft die Gesamtisolierung des Transformators, um die Sicherheit des Betriebs zu gewährleisten
8. Temperaturanstiegstest (optional): Simuliert Langzeitbetriebsbedingungen, misst den Temperaturanstieg einzelner Bauteile und prüft die thermische Stabilität
9. Teilentladungstest (optional): Erkennt interne Teilentladungen im Transformator und ermöglicht eine frühzeitige Identifizierung potenzieller Isolationsrisiken
Zentrale Vorteile
1. Integriertes Containerdesign: Das System ist in einem 40‑Fuß‑Standardcontainer untergebracht, kompakt gebaut und erfüllt die Anforderungen des weltweiten Seetransports. Es erfordert keine aufwendige Vor-Ort‑Installation und kann schnell an den Prüfort gebracht werden, wodurch die Probleme der Transport‑ und Aufstellbarkeit großer Prüfgeräte gelöst werden.
2. Automatisierter gemischter Anschlussprozess: Je nach Prüfaufgabe wird ein unterschiedlicher Anschlussmodus verwendet: Gleichstromwiderstand und Übersetzungsverhältnis werden mit dem Prüfwagen einmalig angeschlossen, was den Arbeitsaufwand und die Fehlerquote beim Verdrahten erheblich reduziert; die übrigen Prüfungen werden manuell verdrahtet und anschließend vom Programm automatisch abgearbeitet, wodurch sowohl Flexibilität als auch Automatisierungseffizienz gewährleistet werden und das Problem der fragmentierten traditionellen Prüfprozesse gelöst wird.
3. Zentrales Datenmanagement: Die Testdaten werden automatisch in das reguläre Prüfsystem hochgeladen, wodurch eine einheitliche Speicherung, Verwaltung und Rückverfolgbarkeit der Daten erreicht wird und Probleme wie Datenverlust oder mangelnde Integration vermieden werden, was den Nutzen der Testdaten erhöht.
4. Großkapazität und Anpassung an neue Energien: Das System unterstützt die Prüfung von Transformatoren bis zu 20.000 kVA und deckt den Bereich von 5.000 bis 30.000 kVA ab. Es kann zudem spezielle Prüfanforderungen für Photovoltaik‑, Windkraft‑ und andere Transformatoren der neuen Energien erfüllen, wodurch das Problem gelöst wird, dass herkömmliche Geräte oft nicht für Transformatoren der neuen Energien geeignet sind.
5. Hochpräzise Messausstattung: Mit Präzisions‑Transformatoren der Klasse 0,05 und YOKOGAWA WT500‑Leistungsanalysatoren wird eine hohe Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Testdaten sichergestellt, die den internationalen Normen entsprechen und den Testergebnissen Autorität verleihen.
6. Automatische Berichtserstellung: Nach Abschluss der Prüfungen berechnet das System die Ergebnisse selbstständig und erstellt standardisierte Werksprüfberichte, ohne dass manuelle Datenaufbereitung erforderlich ist, was die Effizienz der Prüfung und die Standardisierung der Berichte verbessert.
Kernwert des Produkts
1. Reduzierung des Prüfarbeitsaufwands: Durch den einmaligen Anschluss des Prüfwagens für Gleichstromwiderstand und Übersetzungsverhältnis werden im Vergleich zur traditionellen Mehrfachverdrahtung deutlich weniger Zeit und Personal benötigt, was die Effizienz der Prüfung erhöht.
2. Gewährleistung der Rückverfolgbarkeit der Daten: Die einheitliche Hochladung der Testdaten in das Prüfsystem erleichtert die spätere Abfrage, Analyse und Rückverfolgung und hilft Unternehmen, ein standardisiertes Management der Prüfdaten aufzubauen.
3. Erhöhung der Prüfflexibilität: Der gemischte Anschlussmodus sichert sowohl die Effizienz der automatisierten Kernprüfungen als auch die Flexibilität manueller Anschlüsse für bestimmte Projekte, wodurch unterschiedliche Prüfanforderungen verschiedener Transformatortypen erfüllt werden können.
4. Erweiterung des Geschäftsbereichs: Durch die Unterstützung von Großkapazitäts‑ und Neuer‑Energien‑Transformatoren können Hersteller ihre Geschäftsfelder erweitern und den Prüfbedarf in aufstrebenden Märkten decken.
5. Gewährleistung der Prüfkonformität: Das System entspricht den internationalen Normen IEC und IEEE, sodass die Testergebnisse maßgeblich und zuverlässig sind und die Anforderungen für den Export von Transformatoren sowie für anspruchsvolle Märkte erfüllen.
Zielgruppe
Weltweite Hersteller von Transformatoren, Produzenten von Transformatoren für neue Energien, große Zulieferer von Stromversorgungsgeräten, unabhängige Prüfinstitute sowie Import‑ und Exportunternehmen von Transformatoren – insbesondere Unternehmen mit der Fähigkeit, mittelgroße und große Transformatoren herzustellen oder im Bereich der neuen Energien tätig zu sein.
Anwendungsbereiche
1. Werksprüfungen von Transformatoren: Als zentrales Prüfgerät am Ende der Produktionslinie führt es sämtliche Leistungsprüfungen vor dem Ausliefern des Transformators durch und stellt sicher, dass die Produktqualität den Standards entspricht.
2. Herstellung von Transformatoren für neue Energien: Für großkapazitive Transformatoren in den Bereichen Photovoltaik, Windkraft und anderen neuen Energien werden spezielle Leistungsprüfungen durchgeführt, um die besonderen technischen Anforderungen dieser Geräte zu erfüllen.
3. Prüfung von Transformatoren mit verschiedenen Spannungen und großen Kapazitäten: Das System eignet sich für Transformatoren unterschiedlicher Spannungsebenen und mit einer maximalen Kapazität von 20.000 kVA und deckt damit die Prüfanforderungen sowohl traditioneller Stromnetze als auch neuer Energiesysteme ab.
4. Mobiles Prüflabor: Dank des integrierten Containerdesigns kann das System als mobiles Prüflabor fungieren und professionelle Prüfdienste in abgelegenen Regionen oder direkt vor Ort anbieten.
Lösung für branchenübliche Probleme
Für die typischen Herausforderungen bei der Prüfung mittelgroßer und großer Transformatoren bietet NKE-DTTS-AUTO/20000 systematische Lösungen:
1. Bewältigung der Schwierigkeiten beim Verdrahten: Durch den einmaligen Anschluss des Prüfwagens für Gleichstromwiderstand und Übersetzungsverhältnis werden die mühsamen Mehrfachverdrahtungen bei Großtransformatoren vermieden, die Fehlerquote sinkt und die Vorbereitungszeit für die Prüfung deutlich verkürzt.
2. Lösung des Problems der Datenverwaltung: Die Testdaten werden automatisch in das reguläre Prüfsystem hochgeladen, wodurch eine zentrale Speicherung und Verwaltung der Daten erreicht wird, die spätere Abfrage, Analyse und Rückverfolgung erleichtert und traditionelle Papierprotokolle sowie dezentralisierte Datenspeicherung ersetzt.
3. Bewältigung der Transport‑ und Aufstellprobleme: Das integrierte Containerdesign entspricht den Seeverkehrsnormen und ermöglicht den globalen Transport; zudem kann das System per Straße oder Schiene transportiert werden, was eine flexible und schnelle Aufstellung an jedem Prüfort ermöglicht und den Bedürfnissen unterschiedlicher Regionen gerecht wird.
4. Lösung des Problems der fragmentierten Prüfprozesse: Der gemischte Anschlussmodus vereint Automatisierung und Flexibilität – Kernprüfungen werden automatisch durchgeführt, während für spezielle Projekte manuelle Anschlüsse vorgesehen sind – wodurch der gesamte Prüfprozess optimiert und die Effizienz der Prüfung erhöht wird.
5. Lösung des Problems der Anpassung an neue Energien: Das System unterstützt die Prüfung großer Transformatoren und erfüllt die speziellen technischen Anforderungen dieser Geräte, wodurch Unternehmen ihre Geschäftsfelder im Bereich der neuen Energien erweitern können, ohne zusätzliche spezielle Prüfgeräte anschaffen zu müssen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F1: Welche Prüfkapazität bietet NKE-DTTS-AUTO/20000?
A: Das System unterstützt Transformatoren bis zu einer Kapazität von 20.000 kVA und deckt insgesamt den Bereich von 5.000 bis 30.000 kVA ab, einschließlich dreiphasiger und einphasiger Transformatoren.
F2: Wie werden die Testdaten verwaltet?
A: Die Daten der Gleichstromwiderstands‑ und Übersetzungsverhältnisprüfungen werden automatisch in das reguläre Prüfsystem hochgeladen, wodurch eine zentrale Speicherung, Verwaltung und Rückverfolgbarkeit der Daten erreicht wird. Die Daten der übrigen Prüfungen werden ebenfalls in das System integriert, sodass eine einheitliche Abfrage und Analyse möglich ist.
F3: Unterstützt das System die Prüfung von Transformatoren für neue Energien?
A: Ja, das System ist speziell für großkapazitive Transformatoren in den Bereichen Photovoltaik, Windkraft und anderen neuen Energien ausgelegt und erfüllt die speziellen Prüfstandards sowie Leistungsanforderungen dieser Geräte.
F4: Welche Transportmöglichkeiten gibt es?
A: Das System ist in einem 40‑Fuß‑Standardcontainer untergebracht und erfüllt sämtliche Anforderungen des Seetransports. Zudem kann es per Straße oder Schiene transportiert werden, was eine flexible und bequeme Aufstellung ermöglicht.
F5: Welchen internationalen Normen entspricht das System?
A: Das System wird streng nach den internationalen Normen IEC 60076 und IEEE C57.12.90‑2021 entwickelt und gefertigt. Die Testergebnisse sind branchenweit maßgeblich und anerkannt und erfüllen die Anforderungen für den Export von Transformatoren sowie für anspruchsvolle Märkte.
